Generálkivitelező Budapest — kulcsrakész családi ház, fix áron

A fővárosi építkezés legnagyobb rejtett költsége az állásidő. Konténer kihelyezéséhez, építőanyag és törmelék tárolásához, betonpumpához, daruzáshoz, állványozáshoz és az elkerített munkaterülethez közterület-használati hozzájárulás kell a kerülettől, amihez sok esetben a közútkezelő forgalomtechnikai hozzájárulása is szükséges. Ezek a hozzájárulások jellemzően csak határozott időre szólnak — az építőanyag-konténer például sok kerületben csak a feltöltés és az elszállítás idejére maradhat kint.

Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy minden szállítást, betonozást és emelést előre, órára kell ütemezni. Ha egy fuvar csúszik, nem egy nap veszik el, hanem a következő engedélyezett ablak. Ezt a részt teljes egészében levesszük a válláról: a kérelmeket, az egyeztetést és az ütemezést mi intézzük.

A budai oldalon ehhez társul a lejtős, gyakran szűk telek: a szintkülönbség panorámát és tagolt tömeget ad, de támfalat, víztelenítést és gondos alapozást kíván — a szomszédos épületek közelsége pedig a bontásnál és az alapozásnál külön figyelmet igényel. A sorrend nálunk itt is változatlan: saját geodétánk kitűz, talajvizsgálat készül, és a terv ehhez igazodik.

Budapesten van ezen felül egy kockázat, amit térkép nélkül nem lehet látni: az, ami a telek alatt van. Budafok és Kőbánya alatt kiterjedt, egykori kőfejtésből és borospincékből maradt üregrendszerek húzódnak, a budai oldal karsztos részein pedig természetes barlangjáratok. Az érintett területeken a beépítés külön geotechnikai vizsgálathoz és üregkutatáshoz kötött, és az eredmény érdemben befolyásolja az alapozást. Ez nem egzotikus eset: pontosan azokban a kerületekben gyakori, ahol a legtöbb foghíjtelek van. Ezért nézzük át a telek adottságait — a nyilvántartott veszélyeztetett területeket is — még az ajánlat előtt, nem a kivitelezés közben.